造车新势力9月销量大涨：6家创纪录，8家月销超2万辆，四季度更热闹,汽车,同比,密集上市20241009-凯发k8凯发

造车新势力9月销量大涨：6家创纪录，8家月销超2万辆，四季度更热闹,汽车,同比,密集上市

此(ci)外，小鹏、极氪(ke)和极越的9月(yue)销量也刷新了单月(yue)最好成(cheng)绩。尤其(qi)是小鹏汽车，其(qi)时隔近一年月(yue)销量再度超过2万辆，表(biao)明过去数月(yue)的调整开始收到成(cheng)效。另外值得一提的是岚图汽车，继2023年12月(yue)后，其(qi)再次实现月(yue)销量超过1万辆。极狐、智己、阿维塔等仍在持续发(fa)力阶段。

今年1月(yue)份(fen)，月(yue)销量稳居2万辆以上的新势力只有理想、问界和埃安这3家。而到了9月(yue)份(fen)，达到2万辆以上月(yue)销量水(shui)平的新势力数量增加到8家，其(qi)中蔚来已连续5个月(yue)超过2万辆，零跑更是连续2个月(yue)超过3万辆。

备注关(guan)注的小米汽车有望在10月(yue)达到2万辆销量水(shui)平。小米集(ji)团(tuan)董事长(chang)雷军在1日(ri)直播时透露(lu)，小米su7将在10月(yue)份(fen)交付超过2万辆。随着达到这一水(shui)平的新势力逐渐增多，今后月(yue)销量超过2万辆，或将成(cheng)为新势力的常态。

近期密集(ji)上市的新车无(wu)疑为四季度更为激烈的市场竞争打好了铺垫，也是四季度新势力交付再度迈上一个台阶的信号。

抢推(tui)新车型(xing)，瞄准四季度

据时代财经不完全(quan)统计，自9月(yue)15日(ri)以来，已有超过40款全(quan)新车型(xing)或改款车型(xing)投向市场。其(qi)中仅新势力阵(zhen)营，9月(yue)份(fen)就发(fa)布了10余款新车型(xing)，提前迎(ying)接(jie)竞争更为激烈的四季度。

这些搭载最新技术的新势力车型(xing)，普遍将竞争对象对准热销的特斯拉model y。乘联会数据显示，今年1-8月(yue)，特斯拉model y国内销量为28.94万辆，在全(quan)品类车型(xing)中排名第(di)二，仅落后于比亚迪秦plus。

根据时代财经统计，9月(yue)19日(ri)以来，已有5款新上市的新势力车型(xing)瞄准了特斯拉model y所在的20-25万级新能源市场。乐道l60、极氪(ke)7x、阿维塔07、智界r7、新款智己ls6，都是model y的有力竞争者。

从新车订单数据看，对标(biao)model y的新势力车型(xing)，已展现出(chu)了一定竞争力。乐道l60在上市72小时后就收获了3万 大定订单，极氪(ke)7x更是从预售以来斩获订单5.8万台，阿维塔07上市20小时便收获订单11673台，新款智己ls6则在上市48小时收获大定11000台。智界r7则稍逊一筹，但也在上市4天时间收获大定数量1.1万台。

政(zheng)策层面已经为四季度的市场热度做好了铺垫，其(qi)中尤以国家叠加地方的以旧换新大额补(bu)贴最为突出(chu)。截至9月(yue)24日(ri)，全(quan)国汽车以旧换新平台累计审核通过的补(bu)贴申请(qing)，对应的国债资(zi)金支出(chu)规模已接(jie)近110亿元(yuan)。与此(ci)同时，重庆、北京、天津、上海(hai)、江苏(su)等24个地区还出(chu)台了支持汽车置换更新的政(zheng)策措施。这一政(zheng)策将推(tui)动四季度汽车销量持续走高。

乘联会秘(mi)书长(chang)崔东(dong)树在28日(ri)举办(ban)的世界新能源汽车大会上表(biao)示，预计2024年国内汽车零售销量将达到2230万辆，同比增长(chang)3%。其(qi)中，国内新能源乘用车零售销量1040万辆，同比增长(chang)34%。

截至8月(yue)底，国内乘用车零售量1347.2万辆，同比增长(chang)1.9%。其(qi)中新能源乘用车601.6万辆，同比增长(chang)35.3%。这意味着要达到预测目(mu)标(biao)，剩下4个月(yue)汽车零售量要达到月(yue)均超220万辆水(shui)平，其(qi)中新能源乘用车要达到月(yue)均近110万辆的水(shui)平。

最新数据显示，预计今年9月(yue)份(fen)狭义乘用车零售总市场规模在210万辆左右，同比增长(chang)4%，环比增长(chang)10.1%。其(qi)中，新能源车零售规模预计在110万辆左右，同比增长(chang)47.3%，环比增长(chang)7.3%，渗透率约(yue)52.4%。如今看来，9月(yue)份(fen)明显走强(qiang)的车市，或许(xu)只是四季度更加强(qiang)劲车市的“开胃菜”。

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