商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案答记者问,磋商,欧方,中方20241008-凯发k8凯发

问：据有关报道，10月4日，欧盟成(cheng)员国代表投票通过了欧盟委(wei)员会提交的欧盟电动汽(qi)车反补贴案终裁草案，拟(ni)对原产(chan)于中国的电动汽(qi)车征收最终反补贴税。请问中方对此有何评论(lun)？

答：中方注意(yi)到了相关报道。对于欧盟对华电动汽(qi)车反补贴案，中方的立场是一贯的、明确的，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主(zhu)义做法，坚决反对欧方对中国电动汽(qi)车加征反补贴税。

中国电动汽(qi)车坚持市场主(zhu)导、立足充分竞争，通过不断自主(zhu)创新，增加了世界绿色公共产(chan)品的优质(zhi)供给，为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主(zhu)义做法严重违反世贸组织规则，干扰了正常的国际贸易秩序，不仅阻碍中欧贸易投资合作，延缓欧盟自身绿色转型进程，还(hai)将影响全球应对气变的共同努力。

中方落实(shi)双方领导人达成(cheng)的共识，始终从维护中欧全面战略伙伴关系大局(ju)出发，一直秉(bing)持通过对话磋(cuo)商妥善处理分歧的最大诚意(yi)。6月底(di)以来，中欧双方就电动汽(qi)车反补贴案进行了十余次司局(ju)级技术磋(cuo)商和两次副(fu)部级磋(cuo)商。9月19日，王文涛部长和欧委(wei)会执行副(fu)主(zhu)席兼贸易委(wei)员东布罗夫斯(si)基斯(si)举行全面、深入(ru)、建设性(xing)的会谈，双方明确表达了通过磋(cuo)商解决分歧的政治意(yi)愿，一致同意(yi)开启避免贸易摩擦升(sheng)级的价格(ge)承诺磋(cuo)商。之后的短短14天里，中欧技术团队(dui)已经进行了6轮技术磋(cuo)商，中方反复并充分听取了中欧业界的诉求和意(yi)见(jian)，在磋(cuo)商中全过程展现了开放合作的态度，显示了最大限(xian)度的灵活性(xing)。

中方坚决反对欧方的终裁草案，但也注意(yi)到欧方表达要继(ji)续通过谈判解决问题(ti)的政治意(yi)愿。中欧技术团队(dui)将在10月7日继(ji)续进行谈判。中方希望欧方清(qing)醒认识到，加征关税解决不了任何问题(ti)，只(zhi)会动摇和阻滞中国企业对欧投资合作的信心和决心。中方敦促欧方真正展现出落实(shi)政治意(yi)愿的实(shi)际行动，回到通过磋(cuo)商解决贸易摩擦的正确轨(gui)道上来。中方也必将采取一切措施坚定维护中国企业的利益。